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市面上不少的行驶记录仪都会标榜着自己具有120度广角视野,甚至夸张到140度、270度,并声称画面不会变形,但实际操作中,标配具有120度广角的行驶记录仪往往都只能拍到105度左右,并且拍摄画面已出现较为突出的弯曲,这是广角拍摄的通病,号称不变形的纯粹是忽悠。这样看来,更不用说140度、270度的广角了。此外,千野调节仪DB2,因为拍摄画面的弯曲而出现的拍摄模糊,这也有机会让你的行驶记录不能成为法律。
现阶段可以解决角度不足或广角过度而出现画面弯曲问题,就是双镜头双录像的方式去进行行驶路面拍摄。 次数用完API KEY 超过次数限制

如何选一款合适的记录仪行车记录仪被称为汽车上的“黑匣子”,它不仅能够记录车辆在行进过程中的实时影像资料,千野调节仪DB2,同时,对于一些突发事故以及碰瓷现象都能够清晰的记录,为车主现场提供有力的证据。近些年,随着马路上的车流量越来越大,无形中发生的一些剐蹭事故基本每天都在上演,如何能够快速划分责任,行车记录仪便成为重要的工具。此外,特别是近几年出现的“碰瓷”,有了行车记录仪可以有效遏制这种情况,保障广大车主们的利益。

倒焊芯片。裸芯片封装技术之一,在LSI 芯片的电极区制作好金属凸点,然后把金属凸点与印刷基板上的电极区进行压焊连接。封装的占有面积基本上与芯片尺寸相同。是所有 封装技术中体积小、薄的一种。但如果基板的热膨胀系数与LSI 芯片不同,就会在接合处产生反应,从而影响连接的可靠性。因此必须用树脂来加固LSI 芯片,并使用热膨胀系数基本相同的基板材料。
带保护环的四侧引脚扁平封装。塑料QFP 之一,湖州DB2,引脚用树脂保护环掩蔽,以防止弯曲变 形。在把LSI 组装在印刷基板上之前,从保护环处切断引脚并使其成为海鸥翼状(L 形状)。这种封装 在美国Motorola 公司已批量生产。引脚中心距0.5mm,数为208 左右。


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